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湖南最大抽水深度基礎施工 在平益高速項目順利推進

發布時間:2019-12-31


    12月23日晚上九點半,隨著最后一罐混凝土泵送到位,經過14個小時的連續奮戰,平益高速首個大型深水鋼圍堰在白泥湖湘江特大橋成功封底,標志著項目成功突破深水基礎施工的不利影響,為下步水中承臺施工打下了基礎。
    白泥湖湘江特大橋作為平益高速全線重點控制性工程,是全線涉水施工難度最大的一個特大橋項目。大橋位于湘陰縣白泥湖鄉、鶴龍湖鎮境內,在東岸利民新村跨越湘江主航道至西岸保民村,全長2369米。大橋主橋7個主墩樁基達126根,均為摩擦樁群樁基礎,主墩中樁基最長的78米,最短的56米;施工平臺標高為33.5米,而108#墩樁底高程為-76.686米,整個鉆機鉆桿深度達到了110米左右。如何在鉆孔過程中保證樁基質量,成為擺在項目建設者面前的一道難題。同時,大橋主橋共有5個深水低樁承臺,需采用鋼套箱圍堰進行施工,鋼圍堰外最大尺寸為33.25×18.0米,抽水深度達30米以上,為省內最大抽水深度基礎施工。如何確保鋼圍堰順利下放及在深水位壓力下處于安全受力狀態,也是亟待項目破解的技術難點。

    七個深水主墩、五個大型鋼圍堰必須搶在2020年4月份枯水期前完成墩身出水,任務重、工期緊。項目部為此成立了鋼圍堰專項工作小組,對關鍵技術嚴格審核,施工進度精準控制,安全措施從嚴落實。
    此次深水鋼圍堰成功封底,是我省最大抽水深度基礎施工的開始,為后續主墩的施工提供了寶貴經驗。下階段,項目建設者將持續優化施工方案,加大材料設備和人員等資源配置,嚴格質安環保管控,強化路地協調溝通,科學合理部署安排,確保白泥湖湘江特大橋全面完成建設。(供稿:平益公司 周新寰 陳永林 平益十三標 歐陽伶)
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